nhìn lại trong thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng sẽ có sự cải tiến không nghỉ cũng như gặt hái đc nhiều thành tựu nổi bật trên số đông những bên tài chính, văn hóa – xã hội, dự án đi lên, chăm sóc đời ở nhân dân và chỉnh trang đô thị. kinh tế thành phố Hồ Chí Minh thường xuyên đi lên, đạt mức không ngừng trưởng khá. dịch vụ thương mại – phục vụ và cao điểm đi lên mạnh tương xứng với ở vị trí chính giữa tài chính của tỉnh. thu nhập bình quân đầu người không ngừng 8,28 lần (từ 470 $ năm 2005 tăng lên 3.456 $ năm 2017); thu Ngân sách chi tiêu không nghỉ 8,2 lần (từ 68,9 tỷ VNĐ năm 2005 lên 564,7 tỷ việt nam đồng năm 2017); đầu tư xây dựng căn bản tăng 26 lần (từ 183 tỷ đồng năm 2005 lên 4.774 tỷ việt nam đồng năm 2017). thành phố sẽ quy hoạch 4/10 phường đạt yêu cầu văn minh đô thị. tham khảo thêm : Bất Động Sản Trà Vinh được xem là điểm đến chọn lựa đầu tư thu hút 2021 Về hạ tầng giao thông, từ thời điểm năm 2007 đến nay Tp.Sóc Trăng sẽ đi lên 39 tuyến, trong đó có nhiều tuyến đấu nối liên tỉnh và liên huyện trọng điểm. hoàn toàn cải thiện lan rộng ra lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu, biển báo cũng như chỉ dẫn đường QL 1; quy hoạch mới tuyến hạn chế QL 1; nâng cấp mở rộng những tuyến đường đấu nối những tuyến đường liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cao cải tạo đường rộng 30 tuyến đường nội ô thành phố Hồ Chí Minh. hoàn chỉnh hệ thống chiếu sáng, thoát nước cũng như cây xanh; nổi bậc tập hợp chiếu sáng tại những tuyến đường phố chính trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh đạt 100%, trên nhiều ngõ hẻm đạt 90%, góp phần cho sự đi lên Thương mại dịch vụ – dịch vụ. các dự án quan trọng nhằm thúc đẩy tình trạng đi lên tài chính TP SÓC TRẲNG – Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa chấp nhận cùng với đề nghị của Bộ kế hoạch cũng như dự án (KH&ĐT) về việc thực hiện dự án quy hoạch cầu Đại Ngãi sử dụng vốn vay ODA Nhật Bản. Bộ hạ tầng giao thông – Vận tải (GTVT) được xem là cơ quan được giao thực hành lập report nghiên cứu tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. như thế, đây được xem là công trình cầu dây văng vượt sông lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) tại địa điểm Đồng bằng con sông Cửu Long được tài trợ vốn ODA Japan. Cầu Đại Ngãi đc xây dựng vượt dòng sông Hậu, dài 15,2 km, ở phía hạ lưu nội khu Nhiệt điện Long Phú, biện pháp phà Đại Ngãi hiện tại 7,8 km về hạ lưu cũng như có một đoạn tuyến đi bằng trên Cù Lao Dung. dự án có bề dài tuyến khoảng 15,2 km, gồm 2 cầu chính là cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung cũng như nhỏ; đường dẫn trong cầu. trong đó, điểm nhấn chính là cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đáp ứng khổ thông thuyền mang lại tàu 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn vơi tải ra vào con sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu trong cảng Sóc Trăng và nội khu Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), cùng với tĩnh không thông thuyền 45 m, chiều rộng thông thuyền về tối thiểu 300 m. Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, các tuyến đường quốc lộ theo trục dọc từ thành phố đi về Đồng bằng con sông Cửu Long cơ bản đã được nối thông. Chỉ riêng con đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang bị chia cắt do chưa xây dựng được cầu Đại Ngãi. cơ sở giao thông của những tỉnh mặt Đông Đồng bằng con sông Cửu Long rất gian truân. bài viết liên quan : Đâu mới là bộ phận hoạt động BĐS hoàn hảo nhất Miền Tây ? đôi tuy nhiên đó là sự đầu tư mạnh mẽ của nhà Cổ phần Tàu đường cao tốc Superdong – Kiên Giang đang được cùng với bến cảng và tàu đường cao tốc vận chuyển hành khách/hàng hóa tuyến Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án của Superdong gồm 02 hạng mục chính: đầu tư tàu cao tốc: Tàu cao tốc Superdong Côn Đảo I với tổng mức dự án tầm 50 tỷ việt nam đồng, đang được đóng tại Malaysia, mang lại thời điểm hiện tại thì tàu đã hoàn thiện được hơn 2/3 tiến độ. Superdong Côn Đảo I xuất hiện sức chứa 306 hành khách hàng, cấp cho tàu HSC1 chạy đc trong điều kiện biển động cấp 8, sóng biển cao 6m, tốc độ 25-27 hải lý/giờ. dự kiến, tàu tiếp tục đc giao mang lại Superdong trong tháng 05/2017. vào năm 2017, Superdong cũng kế hoạch đóng góp tàu Superdong Côn Đảo II, dự định vận hành từ quý I/2018. dự án bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng đã xuất hiện ra quyết định chấp thuận nhà trương dự án dự án Bến tàu Trần Đề cùng với tổng mức đầu tư khi là 90 tỷ việt nam đồng. mang lại nay, Superdong đã hoàn thiện việc thuê khu đất hơn 3,6 héc-ta (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong vòng 50 năm đến việc đầu tư quy hoạch Bến tàu. dự án gồm có nhiều thời điểm, trong đó có các hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, nhà ga bán vé, ngôi nhà chờ, căn nhà hàng/cafe, nơi đọc sách, bãi xe, ngôi nhà nghỉ cho chuyên viên, hotel, khu vui chơi công viên, khu trung tâm thương mại giải trí….Dự kiến vào cuối tháng 05/2017, dự án công trình tiếp tục hoàn thiện thời kỳ 1 gồm có các hạng mục cơ bản phục vụ đến hoạt động vui chơi của tàu đường cao tốc. “Việc quy hoạch cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn đường Quốc lộ 60, chuyên sâu năng lực vận tải đến vùng Đồng bằng con sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km đối với đường Quốc lộ 1 hiện nay hữu khi di dời từ Cà Mau về TP.HCM. cùng với đó tiếp tục đóng góp phần giảm Chi phí chế tạo, góp phần sâu sát đời sống và làm việc cho cư dân. TIỀM NẲNG VỀ phát triển Bất Động Sản Nhà Đất tại TP SÓC TRẲNG với những lợi thế đã và đang được ngày càng được đi lên 1 cách mãnh mẽ hơn, từ nhiều dự án công trình đô thị cho tới việc lan rộng ra quốc lộ, quy hoạch cầu đường để kết nối giao thương mua bán giữa những tỉnh lại với nhau. Rút ngắn khoảng cách di dời giữa những tỉnh thành lại với nhau chính xác là sự thiết kế “ Cầu Đại Ngãi vượt dòng sông Hậu nối Trà Vinh và Sóc Trăng “. Năm 2017 tình trạng Bất Động Sản Sóc Trăng đã có được những chuyển biến tích cực giá Đất Nền Sóc Trăng và ngôi nhà thô đã tăng giá một mức đáng kể. Dự là giá chỉ BĐS Nhà Đất sẽ sẽ tăng nhanh hơn vào năm 2018. những người mua đã xuất hiện các bước tiến chính xác hơn vào TP Sóc Trăng phòng mà khu đất vàng đang được đợi người tiêu dùng khai mở.
