Trong cơ cấu dẫn động bằng điện và bằng motor thì việc quận dây bị cháy cũng là một căn nguyên gây hỏng cơ cấu dẫn động. Các trục trặc đối với cơ cấu dẫn động bằng thủy lực thường là chất lỏng bị rò rỉ, piston bị kẹt trong xilanh hay piston bị thủng. nếu van có cơ cấu định vị để giúp đỡ cho sự chuyển di của cần van thì ta phải rà soát cả thiết bị này. Điều này được thực hành bằng cách rà các tín hiệu đầu vào và đầu ra của cơ cấu định vị. Đối với van điều khiển khi bị hư ta thường bắt đầu soát ở thiết bị điều khiển rồi sau đó xuống những phần phía dưới của van van bướm nối bích. Tóm lại - cả thảy các van điều khiển đều có cơ cấu dẫn động nối với thân van. - Cơ cấu dẫn động sẽ di chuyển cần van phù hợp với các tín hiệu phát ra từ thiết bị điều khiển. - Thiết bị viện trợ cho cơ cấu dẫn động chuyển di hay giữ van ở đúng vị trí được gọi là cơ cấu định vị. - Các cơ cấu dẫn động bằng khí dùng khí nén để điều khiển van. - Cơ cấu dẫn động bằng dòng điện có hai lọai là van điện và motor. - Các cơ cấu dẫn động bằng thủy lực thường được sử dụng đối với các van lớn.
