News 388: Đua xe F1, phân hạng Sprint – Austrian GP: Red Bull không có đối thủ, tâm điểm Hamilton –

Xem thêm: https://388bet.me/Asia/vn/tro-giup/...oc-xau-ca-cuoc-tong-hop-trong-bong88-571.html

(Tin đua xe F1) Verstappen và Perez của đội Red Bull thể hiện ấn tượng trong màn đua phân hạng tại Sprint.

Cuộc đua phân hạng Sprint thứ 2 trong năm diễn ra tại trường đua Red Bull Ring, và đội đua chủ nhà đã không làm khán giả thất vọng khi có màn trình diễn ấn tượng và giành lợi thế lớn trong cuộc đua vào chiều Chủ nhật.

Do lượt chạy phân hạng tính thời gian đã diễn ra vào chiều thứ 6 nên ở FP2 vào sáng thứ 7, các đội đua tập trung vào lấy dữ liệu long-run cho hai cuộc đua còn lại cuối tuần này (Sprint và Grand Prix). Carlos Sainz là người có thành tích tốt nhất với vòng chạy 1 phút 08,610s. Anh chỉ hơn đồng đội Charles Leclerc – P2, đúng 0,05s với nhà vô địch Max Verstappen đứng thứ 3. Tay lái Hà Lan nhận được sự cổ vũ nhiệt tình của người hâm mộ, với những khán đài “nhuộm” màu da cam xung quanh Red Bull Ring.

Alpine cũng có một phong độ cao khi lần lượt Fernando Alonso và Esteban Ocon xếp hạng 4 và 5, kém thành tích tốt nhất hơn 0,2s. P6 cho Sergio Perez, người sẽ xuất phát cuộc đua Sprint từ vị trí thứ 13 sau khi bị xóa kết quả nhanh nhất Q2 và Q3 ngày thứ 6. Tay lái Mexico xếp trên George Russell và đội đua Mercedes, đã có một đêm thứ 6 vất vả để có thể sửa chữa cả 2 chiếc xe gặp tai nạn ở lượt chạy phân hạng (các đội đua chỉ được phép làm việc 6 tiếng giữa hai lượt chạy nói trên).

Hamilton phải thay một khung gầm khác sau vụ tai nạn hiếm có của nhà cựu vô địch, anh đứng thứ 9 ngay sau đồng đội cũ Valtteri Bottas, người sẽ xuất phát cuối đoàn đua do thay các chi tiết động cơ mới trên chiếc Alfa Romeo. Lando Norris (McLaren) hoàn thành top 10, với kỳ vọng sẽ có thể đạt được thứ hạng cao hơn trong cuộc đua.

Bước vào cuộc đua Sprint, hầu hết các tay đua đều lựa chọn lốp Medium để xuất phát vì họ tin tưởng đây là bộ lốp phù hợp nhất cho quãng đường 24 vòng đua. Cờ vàng đã xuất hiện ngay đầu vòng làm nóng khi chiếc xe của Alonso không thể di chuyển do chăn ủ lốp vẫn chưa được tháo bỏ, sau đó anh được đưa vào trong pit-lane và phải bỏ cuộc đáng tiếc.