Vì sao lại đề xuất bỏ tem nộp phí sử dụng đường bộ?

Dự thảo đề xuất bỏ “Tem nộp phí sử dụng đường bộ”, đồng thời, bỏ tất cả các nội dung liên quan đến việc cấp Tem nộp phí sử dụng đường bộ quy định trong Nghị định.

Bộ Tài chính xây dựng Dự thảo Nghị định quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện đối với xe ô tô (sau đây gọi tắt là Dự thảo) và lấy ý kiến của đối tượng chịu tác động.

Đề xuất bỏ Tem nộp phí sử dụng đường bộ. Ảnh: TN​

Dự thảo đề xuất bỏ “Tem nộp phí sử dụng đường bộ”, đồng thời, bỏ tất cả các nội dung liên quan đến việc cấp Tem nộp phí sử dụng đường bộ quy định trong Nghị định. Việc bỏ “Tem nộp phí sử dụng đường bộ” sẽ cắt giảm thủ tục hành chính yêu cầu của Nghị quyết số 66 của Chính phủ (quy định về Chương trình cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh năm 2025 và 2026).

Dự thảo cũng đề xuất việc thay đổi tên gọi các giấy tờ chủ phương tiện phải xuất trình cho cơ quan đăng kiểm để phù hợp với Nghị định số 21/2021 ngày 19-3-2021 của Chính phủ quy định thi hành Bộ luật Dân sự về bảo đảm thực hiện nghĩa vụ và phù hợp với thực tế.

Đồng thời quy định cụ thể trường hợp xe ô tô của lực lượng công an, quốc phòng khi thanh lý thành xe ô tô chuyên dùng của lực lượng công an, quốc phòng.

XEM TẠI ĐÂY
Nguồn tin: Báo Pháp luật TP.HCM